Az olasz vastaglemez árak emelkednek a CBAM-költségek körüli bizonytalanság közepette
Az olasz vastaglemez-szerződéses árak fokozatosan emelkednek a javuló kereslet és az olcsóbb import hiánya miatt.
További drágulás várható januárban, mivel a gyárak még küzdenek annak felmérésével, hogy a lapos buga importja a jövőben milyen költséggel jár majd a CBAM (Carbon Border Adjustment Mechanism) rendszerében.
„A CBAM-dokumentum gyakorlatilag értelmezhetetlen. Nincs egyértelműség abban, milyen módszertannal hasonlítják össze a különböző országok hasonló kibocsátással rendelkező termelőit. A gyakorlatban a CBAM lehet nagyon olcsó, de lehet rendkívül drága is – és továbbra sincs végleges válaszunk” – mondja egy hazai hengermű forrás a Kallanishnak.
A szakértők még mindig dolgoznak azon, hogy meghatározzák az ázsiai eredetű lapos buga importok végső költségét, ami megnehezíti a januári árak pontos meghatározását. Néhány januári szállítású ajánlat már felbukkant tonnánként mintegy 700 euró (807,34 $/t) ex-works szinten S275 minőségre, de ezek a szintek még változhatnak.
A bizonytalanság ellenére a szerződéses árak jelenleg 640–650 €/t ex-works szinten szilárdak S275 esetében, míg az S355 minőségért 30–35 €/t felárat kérnek. A helyi gyártók gyakorlatilag lezárták a decemberi rendelésállományt.
A hengerművek arra számítanak, hogy 2026 erősebb év lesz, mint 2025. Az új uniós kereskedelemvédelmi intézkedés várhatóan évi 2,2 millió tonnáról nagyjából 1,2 millió tonnára csökkenti a vastaglemez-importot, az egyes országkvóták véglegesítése függvényében. Az intézkedés az előzetes várakozások szerint áprilisban lép életbe.
Az Olaszországba importált lapos buga jelenleg tonnánként 500–510 euró cfr szinten mozog – jelzik források.
A CBAM, a javasolt olvasztás és öntés szabály, valamint az új kereskedelemvédelmi intézkedés jelentős piaci zavarokat okoz. Az Európai Bizottság múlt héten egy kiszivárgott dokumentumban közölte a régóta várt CBAM-referenciértékek tervezetét, amely kulcsfontosságú szám az uniós importőrök számára az acélimport költségének kiszámításához 2026. január 1-jétől. Ezek az értékek még módosulhatnak a véglegesítés előtt, és iparági szereplők szerint több kérdést is felvetnek.
A CBAM acélimportonkénti költségének alapszámítása a következő: tényleges vagy alapértelmezett beágyazott kibocsátás – (megfelelő kibocsátási benchmark × CBAM-tényező) × EU ETS ár – megfizetett szénadó.
Forrás: Kallanish
