MIT-doktorok rozsdamentes acélbevonatot fejlesztettek korrózióálló betonacélhoz
Az Allium Engineering olyan korrózióálló betonacélterméket fejlesztett ki, amely háromszorosára növelheti az élettartamát hidakban és más infrastrukturális létesítményekben – derül ki a Massachusetts Institute of Technology (MIT) egyik híréből, amelyet a Kallanish ismertet.
Az új technológia rozsdamentes acélbevonatot alkalmaz, amely jelentősen növeli a betonacél korrózióval szembeni ellenálló képességét, ezáltal meghosszabbítva annak élettartamát a hídépítések során. A vállalat a hagyományos betonacél felületére egy vékony, rozsdamentes acélból készült védőréteget visz fel. Ez az eljárás a betonacél több mint 95%-át változatlanul hagyja, és nem igényel különleges utófeldolgozást vagy kezelést.
Az Allium Engineering-et két MIT-n végzett doktor alapította, akik úgy döntöttek, hogy a bevonatot még a hengerlési folyamat előtt alkalmazzák.
„Az Egyesült Államokban az átlagos hídpálya élettartama mintegy 30 év. Mi 100 éves élettartamot teszünk lehetővé” – nyilatkozta Steven Jepeal, az Allium társalapítója és vezérigazgatója.
Az alapítók jelentős piaci potenciált látnak a termékben, mivel az USA-ban rengeteg híd felújításra szorul – számolt be az MIT News. Az egyik fő problémát az acélbetétek rozsdásodása jelenti, ami megrepesztheti a környező betont, és ezzel csökkenti a hidak szerkezeti szilárdságát.
„Óriási elmaradás van az infrastruktúra cseréjében, ráadásul ezek az elemek a vártnál gyorsabban öregedtek – leginkább azért, mert az akkoriban használt anyagok nem voltak alkalmasak a hosszú távú használatra” – tette hozzá az Allium vezérigazgatója. „Mi az amerikai infrastruktúra megújításának lendületére próbálunk építeni – de olyan módon, hogy az valóban tartós legyen.”
Az Allium filozófiája szerint, ha megszüntethető a korrózió, az infrastruktúra lényegesen hosszabb ideig megőrzi állapotát. Ezzel pedig nemcsak a javítási igényeket lehet csökkenteni, hanem a szén-dioxid-lábnyomot is. Bár a vállalat még korai fázisban jár, technológiáját más acélipari termékek – például vasúti sínek, acélgerendák és csövek – esetében is alkalmazhatónak tartja.
A cég közlése szerint a technológia könnyen integrálható a meglévő acélgyártási folyamatokba, és gyorsan elterjeszthető. Az Allium becslése szerint jelenleg mintegy 45 tonna rozsdamentes acélbevonatos betonacélt használnak már amerikai építkezéseken.
Forrás: Kallanish
